2020年6月 2日 (火)

どうする

梅雨が間近に迫ってはいるのだろうけれど、今日も晴れ。

「移動するなら二輪が便利」と思っている店主にとって、降らないならありがたいところではある。田舎ではあっても、自宅を含めて、場所によっては、駐車場・駐輪場問題があるからね。

その行動範囲の面積(場合によっては起伏も含むだろう)で、エンジンが自力(徒歩)、自転車(これもエンジンは自力)、原付、自動二輪となってゆくのであろう。

自力からエンジンの間付近に、電機駆動も入ってくるのだろうけれど、この付近では四輪しか扱っているトコロは無い。というか、二輪自体、原付以外の新車を扱ってるところが無いモノね。

そんな中での、外装問題を抱えた店主のクルマ(四輪)

どうしたものか。経済的にも、先が見えづらくなってきてるし。(^^ゞ

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2020年5月22日 (金)

久しぶりの

今日は、スカラベオのガソリン補給に。

この何ヵ月か、おおよそのコトが止まっているため、乗る機会も少なく、消費量も当然少ない。前に給油したのが何時だったのか、記憶にないくらいだ。

県庁所在市の自店へ通っていた数年前までは、日毎の往復30km程だったから、それだけでもソコソコだったが、移転以来、お店が自宅なので、ミニ指導の会場が一番近い体育館以外、母親病院の往復、スーパーの買い出しなどと、平均して、2km程度。距離が出たなと思った日でも4kmほど。

まぁ、買い物目的で県庁所在市まで出かけることはあっても、年間に2、3度な状況だからね。

そしてこの何ヵ月かは、病院も面会禁止、ミニ指導も休止となれば、乗る機会はほぼ無いワケだ。3、4日に一度のスーパー買い出し程度だけど、昼のコンビニ弁当を買う店を、徒歩で行ける一番近隣店に限らず、周辺の3、4軒にして、なるべく回るようにしているけれどね。

まぁ、市内、県内で行く先は、ほぼ限られているから、距離ものびないね。

現状は行けない隣県へ行くにしても、遊びに行くようなことは無く(時間もない)、仕事上必要な部材の購入が主目的だし、そうなれば電車移動だから、変わらないね。

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2020年2月 3日 (月)

月曜日

昨晩、病院往復から戻ったところへ、スカラベオを購入以来お世話になっているシャチョーが。前にも書いた通り、代車を積んだワゴンで来て頂けた。

で、2台を入れ替え、5分ほど雑談。

Dscn6622c というのも、代車がホンダPCXというピンクナンバーなので、シート下の開け方など、一元キーの位置(回すポジション)とか、国産ベース車ならではの特徴があるからね。

さて、月曜日の今日は、ヤクルトさんから。その後、病院往復も終えてからお店を準備するが、通りを歩く人はいつも通り。何かのイベント(特に、タダで何か貰える : 持ち歩いて飲み食い出来るものが安いなどの系)が無い限り、人影がまばらな街だ。

病院往復で初めて乗った、代車のPCXは、久しぶりの小径タイヤなのもあって、最初は少し戸惑う。

エンジン音、排気音もピンクならではだが、出足のスロットルレスポンスは、このバイクの特徴か、少し鈍め。車速の乗った中高速域では変わるかもしれないが、店主はちょこちょこ乗りだし、小径タイヤなので、高速域は使わないだろう。

スカラベオが戻るまで、1、2週間と思うが、その頃には慣れ、流れに乗った車速には出来るようになっているだろう。

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2019年12月18日 (水)

久しぶりに

今月も既に半分が過ぎ…ということは、今年の残りが2週間程度というコト。

今月の利用体育館の分布は、全7回中、「遠い方の隣学区…」が4回、「近い方の隣学区…」が2回、一番近い体育館は1回のみ。この「遠い方の…」だけ、徒歩では厳しい距離なので、お休みさせて貰っていたが、かといって、いつまでもお断りしているワケにもゆかないので、今日は、先日来、チョコッとの距離を動かしていたスカラベオのエンジンを掛け、出かけてみた。ハンドルバーの僅かな歪みがあるので、大荷物は避け、シューズとボールをトップボックスに入れて だ。

会場に着いてみると、さすがに水曜日。保護者コーチの中でも、男性コーチ(お父さん)はいつも通り来ていなく(仕事がまだ終わらないからね)、お母さんコーチがお一人。

なので、久しぶりに店主が仕切って、前半の全体メニューを。

後半、4年男子を分ける少し前に、男性コーチも2人来て頂けたので、以前通りに子供たちを2面に分け、最後まで。ランニングシュートで、ロングパスを投げると、さすがに肩の筋肉が言うコトを利かない。(^^;;

時間通りに練習を終えて解散し、帰宅途中に、この地域の特性を再確認。

センターラインのあるメイン道路(40もしくは50km/h規制)を走行している店主だが、道路わきに停車していた車が、ほんの10m程前あたりに店主が通りかかったタイミングで、いきなりUターンしてみたり、同程度のタイミングで、対向車線から店主の前を横切って、店主の左側にあるお店へ入ろうとして、店主側車線を塞いで止まってみたり。ほんの3、4kmの距離を帰ってくる間に、店主にブレーキを掛けさせるそんな車は、4台もいた。😵

まぁ、おおよそ「四輪が全て優先で、排気量があろうが無かろうが、2輪も自転車も停まれ」と言わんばかりのクルマばかりな街だ。この時間帯は、さすがに敬老マークは少なく、中学校部活・小学生習い事の送り迎えのお母さんのクルマが5割程度になる時間。

気を付けて走ってはいても、事故は発生して当然だよね。😖

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2019年12月16日 (月)

なにかと

出来るだけ早期に、「運転」に戻りたい店主。ミニ指導の復帰に対する"圧"があるからね。

その他に関しては、買い物にしても病院往復にしても、「徒歩」なのか「何かに乗る」のか、店主自身の労力だけの問題なので、ゆっくり検討すればよいコトなのだが。

…で今日は、インフル接種の件で、自身が入院していた病院の担当医に問い合わせをした電話ついでに、最寄りのバイク屋さんに電話で問い合わせてみたのだが、「購入者以外の整備が出来なくなりました」とのコトで断られる。😖

数年前だったかに、脇道から一旦停止を止まらずに突っ込んできた車を避けようとして、転倒し、今回同様、前輪とハンドルバーの向きが少しズレた際には、チョチョイと直してくれたので訊いてみたのだが…(まぁそれだけで1万円近くとられたが😞)。もっと言うなら、その昔、そのお店で購入したバイクで事故入院してる最中に、その直前に頼んでおいた30センチ四方程度のパーツが届いたので取りに来いと言われ、「退院したらすぐに行く」というのも聞いてくれず、「置き場が無いから誰かよこせ」と2度も催促されたからね。それ以来、そこで二輪を買うのを辞めたのだけどね。

このブログを始めた当初から言ってきたことだが、この近辺地域は、二輪不毛の地。(というか、もっと昔からの地域の常識だが)

80年代の一時期に僅かばかり出来たバイク屋さんや、軽四輪扱い店が系列二輪を少しだけ扱うお店も、現状ではほぼほぼ撤退し、その今回問い合わせた某男爵が1軒だけ残るだけで、そこに断られると、遠出をして県庁所在市か隣県まで出かけねばならない。

ただ、ハンドルバーの歪みだけに、長距離はねぇ。😞

購入店である隣県のお店に頼み、バイクを固定できるトラックをチャーターするしか無いか。

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2019年9月10日 (火)

残暑厳しく

いやぁ、暑い。今日など、この地区が、高気温で全国のトップ10に入ってる。そんなジャンルでトップ10に入っても、何も嬉しくはない。(^^;;

昼飯を買いにコンビニへ行っても、冷やし麺系は、売り切れ。というか、温める系は山積みに残ってるので、予報を見て発注バランスを考えようよね。廃棄に回されるのも問題なので、それを買っては来たが…。

この体温気温は今日までとのコトだが、かといって、明日から急に涼しくなるワケでもなく、下がるのはせいぜい2度、3度。まだまだ30度台前半までは上がるようで、明日のミニ指導も、そのあたりを考慮せねばなるまい。というか、雨も気になるかも。会場が「遠い方の隣学区…」だからね。

Dscn6300a1さて、先日のスカラベオの風防の件、結局部品が無いとのコトだったので、市内のDIYショップへ行って、ネジを調達。

六角レンチ仕様のネジは無かったので、プラスネジ仕様のものに。もちろん、受け金具の方も、そんな仕様のモノがあるワケが無いので、平ワッシャーで代用。

それでも、スライド可能な上部スクリーン側を「無し」の状態で放っておくよりは…ということで、取付完了。

Dscn6302a1Dscn6301a1まぁ、価格的には数百円で済んだことは、ありがたかったが…。(^^ゞ

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2019年9月 3日 (火)

何かとバタバタ

荷物が一つ届く以外、特に予定が入っているでもない火曜日のハズだったが…。

病院往復の後、いつも通りにコンビニで弁当を買って帰る途中、スカラベオのフロントスクリーン(高さ可変式ショート)のネジが脱落。

パーツが落ちたので、探して拾うが、ネジ2パーツが見つからない。今日走ったコースを、再度チェックして回るが、裏路地は別としても、通行量の多い道路はユックリ走れないところもあり、結局その2パーツが見つからなかった。(T.T)

Dscn6292a1 このネジ、緩みがちだったので、いつもは気を付けていたのだが、ここ最近は、「まぁ大丈夫だろう」とチェックを怠っていたのを悔やまれる。スクリーン一式でのパーツ取り寄せかなぁ。

自宅に戻り、お店を準備し、荷物を受け取ったり、3件ほどの電話応対などの後、パーツの写真を撮って、お世話になってる販売店へ。

その間も、G関係からの電話があったりで、まだ解決してない件が2つ残ったものの、とりあえずひと段落。

なので、今日届いた商品の検品と、店頭の所定の位置へ配置。客注を頂いていたお客様は、近所なので、明日明後日にもお立ち寄りだろう。

そうこうしてるとこの時間。今日は、チェコ戦を録画予約してあるので、夜、それを観るのがたのしみだ。

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2019年5月23日 (木)

1件片付き

昨日連絡を貰ったのもあって、3件のお出かけ案件の一つを、今日、強行。

ただ、病院へ行くのも、多少の融通は効くものの、大幅に時間を変えては行く意味が無いので、どうしても用事の方にしわ寄せはゆく。

病院滞在時間を目いっぱい削り、高速に乗るものの、今度は高速が混んでいる。渋滞までは至らないものの、平時より10-20km/h遅い。

で、到着後、作業をしてもらい、直ぐにトンボ返り。

Dscn5829a1今日の作業は、リアタイヤ、リアブレーキパッドとお皿の交換と、ほぼリア廻り全交換だ。

帰りも高速に乗る。タイヤの慣らしも兼ねている。

こうして強行してしまえば、時間的にも何とかなるモノなので、連絡を貰うという、背中を押してもらったことは良かった。それが無きゃ、勝手な不安から先送り ってことになり、結局、消化できない案件を抱えたままになっていたからね。

あと、お出かけ案件は2つ。これは一気に片付けてしまいたい。

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2018年12月10日 (月)

寒い日に

まだまだ寒い日が続く。まぁ、これから本格的に寒くなる季節ではあるが…。
 
そんな月曜、病院往復の際、ふと気が付くと、スカラベオのヘッドランプ(下向き)が切れたようだ。
 
うーん、面倒なコト。 オイル交換も行かねばならぬのは判ってはいるものの、今日明日で動ける話でもなく、かといって、これに乗らない日はないので、仕方なく、カー用品ショップへ走り、電球を。二輪専門店が無いこの地区、四輪用ショップなので、二輪用に使えるランプを探すのに手間取る。
 
で、何とか見つけて帰宅し、お店を準備してから交換。しかし毎度のことながら、ネジ、ドライバーを含めた工具での作業ではなく、こういう樹脂系パーツをいじるのはウザったい。特に向こうのモノだけに、キッチリ嵌ってなかったり、ズレたりしていて、かといって、樹脂系だけに、爪など折れると面倒。
 
何とかそれを終えた店主は、やっとPC前。作業は昨日の続きで、マルセルの組み合わせ画像のリサイズとページ反映だ。
 
毎度のことながら、20何種かある本体と、16種のストラップを組み合わせるのだから、1本ずつ組み合わせた画像を撮るのもタイヘンだが、さらに、それをフォトショップ作業に掛けるのもタイヘン。単純計算、300数十枚の画像になるからね。
 
とりあえず、昨晩1ページだけ更新を済ませたので、今日も続けてアップしてゆきたい。

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2018年11月27日 (火)

今日もバタバタ

昨日に続き、今日はキッチリ、画像データが送られてきたので、その処理を。
 
ただ、たくさん来た中でも、使えるのは限られている。「ウチのページ構成に合うもの」ということだからね。
 
まぁこれも、来月初旬に"現物"が来るまでの、あくまで情報公開なだけのこと。現物さえ届けば、それを自分で撮った方が、アングルにせよ何にせよ、自由になるからね。
 
ということで、事前にアップしてあるページに、何枚かの画像を投入するだけで、今日の午後はイッパイ。
 
それがひと段落ついたところへ、車検に出ていたミトが帰ってきた。ということは、「お支払い」も発生するが…。
 
このディーラーとの付き合いも、もう10年近くなる。
 
当初の担当者がパルコ時代の知人でもあるが、点検、車検を含めて、おカネを落として欲しい時だけ、調子のよいコトばかりいう、俗にいう「口だけ」男。 2回目の車検のころに、店主のお店が移転になって、そのディーラーが店主の旧店街にあるため、行き来も希薄に。
 
その最初の担当者が、そのディーラーを辞めたらしいので、今後は、普通のお付き合いが出来そうだね。

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