2018年10月15日 (月)

バッテリー交換

今日も、銀行を回ってから開店。
 
ご入金を確認できたので、今日出荷となるが、スカラベオのバッテリーが逝ったのが、週末土曜の朝で、徒歩で周らねばならぬ日数が少なくて済んだのはありがたい。
 
荷物の準備を終え、運送便の担当者が来て、ウチからの出荷手続きとともに、バイク屋さんに頼んでおいたバッテリーも届けてもらえた。happy01
 
Dscn4920a1 で、さっそくバッテリー交換。
 
一発で掛かるかな と思ったが、少々もたつきながらも、二発目でエンジン始動。二、三日とはいえ、バッテリーが切れていたワケなので、時計も合わせておく。
 
しかし、ほぼ9割が、2、3km範囲内という今のような使い方では、バッテリー寿命が延びないので、たまにはもうチョイ距離を伸ばした走りをしなきゃ と思うのだが、長時間の余裕時間が取り辛いので、目的地が限られ、結局、行けずじまいになる。そこそこの距離のところへ買い物となると、2、3時間は要るだろうし、それ以上に時間が掛かる行楽など考えも及ばない。だいたい、一人で遊びに行けるところなど、限られるからね。weep
 
「何処かへ行く」「何かをする」 ってのではなく、ただ周回だけを目的に、足を伸ばすしかないかなぁ。
 
それなら、1時間程度の時間を作るのも、出来なくはないからね。

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2018年6月 4日 (月)

平日昼間は

日課になっている、開店前の病院往復。
 
往きはいつも通りだが、今日は、ついでにスーパーの買い出しもしたかったので、帰り道が異なる。
 
毎日通るワケじゃない道だからなのか、はたまたスーパー近隣だからなのか、交通法規を守らない車の多いこと。bearing
 
運転席を見ると、その大半は、年配女性か高齢男性。
 
一旦停止は止まらない上、優先のコチラを睨みつけるし、曲がる道を探しているのか、年配の方の手押し乳母車ほどの速度だったり、交差点真ん中で停まったり。
 
そうした歩行者ほどの速度で走っているのに、信号で停まると、赤信号をジリジリ前進して、横断歩道を超えてみたりと、おおよそ"自分優先"なことが多い。coldsweats02
 
まぁ、おおよそ主要道路ではない路地ではあるが、だからこそ、一方通行の場合が多く、それらの事例に遭遇することを避けるのが難しい。
 
なるべく温かい目で見てあげたいところだが、相手が避けてくれているうちは良いが、そのうち事故になりかねないのが心配だ。

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2018年5月17日 (木)

何か月ぶり?

定休日明けの今日は、昨日のミニ指導時に、体育館外の駐車場で雨に降られたスカラベオを洗うことから。曇っても、何とか雨は避けられるかと思っていたが、その甘い考えは裏切られた。weep
 
以前、旧店へ通っていたころは、台風と路面凍結以外は二輪通勤だったので、雨が降る度、否応なしに洗車というコトになっていたがcoldsweats01、その「通勤」が無くなった今、毎日乗る距離は、徒歩でも可能なところ。なので、雨の日は極力乗らないようにしている。
 
それ以外、週に1、2度の「遠い方の隣学区小学校」が会場の際のミニ指導の時は、乗り物が無いと行けないので、必須だが…。
 
Dscn4107c ということで、自宅店の前で洗車するのは久しぶり。このカテゴリの記事も久しぶりだ。
 
なので、水洗いの後、撥水ワックス効果のある、例の百均の「水の要らないなんちゃら」を。ここまできっちりキレイにしたのは、どれだけぶりだろう。放置していてゴメンね。
 
ただ、いくら自宅店前とはいえ、のんびり洗車してると、仕事の方に影響するので、タイヤホイールは放置。これは日を改めよう。coldsweats01
 
その洗車時、周りを見渡すと、木曜定休のお店も多く(…というか、間口が大きく目立つ店と、飲食店が休みなだけだが)、ほぼ人通りはない。
 
リニューアル作業の完成までは、今日の店主の仕事もPC前だね。

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2018年2月18日 (日)

乗ったことが無いので

二月も下旬に向かう日曜日。晴れてくれたのは良いが、やっぱりまだまだ冷える。
 
既に諦めモードの地方の街の商店街は、当然のように閑古鳥なので、ボチボチ、ページリニューアルのページ数を稼いでいる。
 
そんな作業をしていると、久しぶりの同級生が。
 
以前にもチラと言っていた気がするが、セカンドバイクにスクーターを買ったようで、それに乗ってきた彼と、店頭で缶コーヒー片手に、世間話。
 
以前に話題に上った、駐車場の情報も話してくれたが、その場所が、決して今より近いワケでもないし、考えてみれば、店主が以前、駐車場に貸していたトコロが戻ってきている事情もあり、再考を要する。もっとも、その貸していたところというのも、「近く」というワケでもないが、人に借りるワケじゃないので、賃料は不要。
 
まぁ、この件は、申告が終わってからでも考えることにしよう。
 
で、彼が乗ってきたスクーターの話題に。そのフォルッツア、昨年末に中古で購入したというが、左グリップ上の変速ボタンの使い方が判らないという。
 
店主も、昔読んだ雑誌記事で、「それが可能」ということしか知らないが、ハンドル周りを見ると、スロットルの奥に、何やら小さなレバー。そこには「MODE」と書いてあるので、「これじゃない?」ということに。
 
「帰りに試してみる」と帰って行ったが、あれで良かったのかなぁ。
 
乗ったことが無いといえば、ハイブリッド系もそうだし、キーレス系も。一度どこかのディーラーででも、試してみたいね。ただ、若い頃とは違って、クルマやバイクの知らない知識を試したい気持ちは薄くなってきたね。coldsweats01

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2017年11月21日 (火)

バッテリー交換

Dscn3799a1Dscn3800a1 病院から戻ると、頼んであったバッテリーが届いたので、さっそく交換から。
 
当たり前のことだけど、交換後は一発始動。
 
土曜の晩からなので、たかだか二、三日ぶりではあるが、一発で掛かるのは気持ちが良いものだ。送って頂き、ありがとうございます。coldsweats01
 
さて…ということで、その作業を終えた店主は、PC前。
 
画像処理の方も、徐々に進めているが。今の作業は、既存ページへの追加画像なワケだから、全部一気にする必要も無いので、ページごとに必要な分が出来たら、そのページごとに処理してゆけば…ということで、ちょうどキリになった今、コーヒーを一杯飲んで、DWを立ち上げた店主。
 
前季分ストラップ画像が「上」にあるので、それを下へ持って行き、上の方へ今季分を というレイアウト入れ替え作業になる。
 
昨日も書いたように、なんとか二、三日で完成させたいね。

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2017年3月22日 (水)

懸念事項も終えて

市内各小学校も、卒業式が近いとのことらしく、使える体育館が少ないのもあって、ミニも低学年の練習はお休み。

ということで、「この機に」と、病院から戻った店主は、スグに高蔵寺へ。昼飯を摂ってから と思っていたが、病院で母親のモニター数値が平常値に落ち着くのを待っていたら遅くなってしまい、昼飯抜きで高速に乗る。

(SPO2は さほど下がっていないが、ソレは顔を真っ赤にしながらも、一生懸命 呼吸をしているからで、脈拍は100超えってのが、ここ最近のパターン。モチロン店主が到着と同時に、とんでもない姿勢で寝かせられてるのを正したり、イロイロ手を尽くして、脈を正常値まで引き下げてくる)

何ヶ月か前、一旦停止を止まらずに、店主の目の前を通過したクルマを避けて、店主のスカラベオのハンドルバーが歪んだコトがあったが、その折の応急手当以来、初めての高速ってコトもあり、今日も少々風が強めなのもあって、"流れに沿う"というより慎重に、ほぼ走行車線を走行。

オイル交換と同時に、そのハンドルグリップ部の捻れも修正して貰ったり、自賠責の手続きもしたりと、今日は盛りだくさん。帰り道は、さすがに全てを正して貰えたので、不安もなく走行できたが、日が傾き始めたこともあり、少々寒くなってきた。

Dsc04182c先ほど地元インターを出て、帰り道のM製麺で、かなり遅めの昼飯。スカラベオも快調に戻ったし、店主の胃袋も満足できたので、ホッと一息だ。coldsweats01

…ただ、帰宅してみると、今日の強風で、店前アーケード下の落ち葉がスゴイことに。bearing 掃き掃除も終えて、やっとコーヒーブレイクだね。

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2017年1月15日 (日)

寒さも続き

昨日も一日降り続いた雪は、おおよそ10センチ程度。

今日は、その雪かきから。今日も断続的に降ってはいるものの、午後に晴れ間もあったし、駅前の通りという幹線道路沿いなので、道路自体は雨天時同様だが、アーケード脇には降り積もっているからね。

この辺りは商店街で、広大な敷地のトコロはないので、各店、各家ごと、その作業をすれば、せいぜい5-10分程度で済むことではあるが、遣らないところは遣らない。

例の騒がしい飲食店、またも店前アーケード下でバーベキューセットに火をつけ、煙モクモクの迷惑行為をしているが、その店の横路地の雪かきをする気は、欠片もないようだ。ちょうどソコは、その店の建物の陰(北側)なので雪も溶けにくく、ガリガリに凍って、一旦停止のクルマがスリップするところなんだけど…。bearing

またこの時間、降ってきたが、止んでた時間に陽も射していたので、道路上の雪は増えないが、やはり通りを歩く人はいない。日曜なんだけどね。weep

Dsc04170cそんな日に届いたのは、これ。Peugeot 205 T16。

このマシンには、店主は思い出がある。大学生の頃、ラリーをしていた店主が、当時のチーム拠点に、レインX宣伝用(?)なのか、グレーボディのロードカーがあり、シャチョー運転の助手席に乗せて貰ったのだが、さすがにミッドシップ4駆。当時店主の40セリカでは7-80が限界のコーナーを、120で余裕だったもんね。

もうあれから30年以上経つんだね。

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2016年11月29日 (火)

どうする

晦日前日で、"お支払い"関係だけはバタバタするものの、それ以外は特に何も変化のない毎日。

こういうご時世なので、お店、業者の中には、顧客を「金の成る木」くらいにしか思わず、目先の利益確保目的だけの者もいれば、顧客目線で、自社業務を超えて相談に乗る人も。もちろんいうまでないが、後者の方が後々の業績になることだろう。

さて、予定通り、店主のクルマが車検から戻った。もちろん、代車を使うこともなく。

距離数を乗ってはいないものの、年数は経過しているので、部分部分で経年劣化も見られる。

もうちょいソレを抑えるためにも、保管場所を検討した方が良いとは思うが、近場にコレといって無いのと、この近くは"値が張る"んだよね。coldsweats01

四輪の使用頻度(需要度)を考えれば、現行のコストでゆきたいトコロではあるが、クルマの傷みは、後により大きなコストになる。

悩ましいところだ。

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2016年11月24日 (木)

冷える季節に

関東中心で報道されるTVでは、雪の話題で持ちきりのようだが、この地区も、雪こそ降るほどではないモノの冷える。

病院から戻り、お店を開けて待っていると、予定より1時間半遅れで待ち人来たる。そう、先日、思い出して連絡した、車検のための車引き取りだ。coldsweats01

お店に戻る途中で買っておいた缶コーヒーが冷めてしまうので、まだかまだかと3回ほど湯煎し直してあったのを開けながら、大まかなスケジュールと内容の打ち合わせ。

せっかくなので、CTスクーデリアのキャンペーン中という宣伝も。coldsweats01

さすがに、県庁所在市のイタリア車販売店に勤めるメカニックだけあって、興味を持って頂ける上、クルマも時計も基礎知識を持ってる彼だけに、話もスムーズ。もちろん、車検の車引き取りに来たついでに、初見で衝動買いするモノではないが、こうしてファンを増やして行きたい。

Dsc04156cGプントを代車で置いていってくれたようだが、遠い会場でのミニ指導に絡む、土曜水曜に雨のなさそうな週を選んで今日にしているだけに、店主がその代車に乗ることは無いだろう。

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2016年9月25日 (日)

静かに

今月最後の日曜日で、先日来の雨も上がって晴れたとはいえ、何のイベントもないトコロへは、誰も足を向けない。weep   ということで、時折、スマホゲームをする人が通るだけの、静かな日曜日の午後が過ぎて行く、田舎街商店街。

病院から戻った店主は、お店を開けて掃除(店前アーケード下も含めて)、新PCを前に、旧バージョンに慣れ親しんだソフトの、新バージョンに手こずりながらcoldsweats01、今後に向けてのPC環境を整えたり。

そんなところへ荷物。もうこのシリーズ、80を超えたんだね。

Dscn2537a1今回81番目のマシンは、1968年のプジョー404。こうした、昔懐かしいマシンには惹かれる。

WRCに限定しなければ、ラリーの歴史はレースの歴史なので、多くの名車が存在していたし、いちおう、このシリーズ中でもラインナップはされている。

ただ、少々不満なのが、トヨタ系の台数が少ないこと。それこそ「27レビン」など、あっても良さそうなものすら未だ無い。ソレに比べ、スバル、三菱系は、既に多くあるが…。

セリカでいえば、20ダルマのあとの40系、グループB時代の63、64系、GT-Fourの165、185、205へとなるが、今迄この165、185のみ。

今後の40台ほどの中に、残りがあることを期待してますよ。

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