雨の日に公開

ということで、年末頃の記事から、チラホラ、写真画像に写っていたが、実は、12月の初頭、新しい相棒が我が家に来ている。(新しい奥さんが来たワケではない)

ここまで5ヶ月近くかかって、ようやく1500kmを超えたので、点検から帰ってきた。

13年超も一緒に居たセリカくんは、近所の知人のおうちに行ったが、彼より600ccほど小さな心臓を持つ、この子が新しい相棒だ。

そう、世の流れにあわせ、ダウンサイジングということだ。
時代の要請でもあるハイブリッドだの、プラグインだのまでは行かなかったものの、もともと店主の場合、走行距離自体が少ないので、多少は貢献したのかも。

店主は、AT免許を持っていないので、ATには乗れない。(爆)
(クルマ好きの店主が、たまにしか乗れないクルマに乗る際に、ATは、避けたかったのもあり、かき回しトランスミッション。古いといわれようが、選ぶ際に、一番譲れないものは、コレだった。その上で、よりコンパクトに、そして、ある程度、意のままに動かせること。本音を言えば、四駆が良かったが、無いものは仕方ない)

さて、この子は、8C Competizione (8シリンダー競技用)ならぬ、4C piccolo。

「コンパクトな」というなら、「poco ingombrante」。「コンパクトにする」という動詞で「compattare」。ちょっとゴロが合わないか。　「comp」で始まる語で、当てはめられそうなのは、「compiacente」(好かれる、礼儀正しい、金銭で扱いやすい)、「compendioso」(短い、簡潔な)、「compagno」(仲間、パートナー)その派生で「compagnone」(付き合いの良い人)

まぁ、ややこしいこと言わないで、「水戸黄門」でOK ?